Замена тормозной жидкости очень важная операция.

Замену жидкости необходимо проводить один раз в два года. Всем известно тот факт что тормозная жидкость обладает повышенной гигроскопичностью. Жидкость быстро впитывает влагу тем самым в тормозной системе появляется влага. При нагревании агрегата влага испаряется и создаёт воздушные карманы которые недопустимы в тормозной системе также влага способствует коррозии внутренних составляющих агрегата таких как поршень цилиндр суппорта.

После того как коррозия поразила детали вашего агрегата изнутри поршень суппорта перестаёт правильно работать он постоянно придерживает колодку из-за коррозии на металлических деталях суппорта также недостаточное количество смазочного материала в самом агрегате или просто заводская смазка высохла такое тоже бывает так же коррозия прижимает сальник ну а сальник держит поршень вы давите на педаль главный тормозной цилиндр подаёт давление на суппорт поршень выходит, но обратно войти не может тем самым колодки стираются гораздо быстрей также о неисправности суппорта вам покажут некие симптомы таки как: вибрации при торможении примерно на 80 км/ч. при торможении машину уводит в сторону не исправного суппорта, разность температур на тормозных дисках после остановки авто, перегрев тормозных дисков, цвет дисков заметно отличаются друг от друга, колодки стираются по-разному, как правило, внутренняя колодка стирается быстрей чем наружная, но этот симптом относится к 2-х,4-х,шести, восьми поршневым суппортам.

О признаках и последствиях можно говори ещё долго так что приезжайте к нам в мастерскую мы проверим жидкость заменим если понадобится, произведём диагностику и ремонт суппортов.